Автомобилът е Fiat Marea Weekend 1.9 JTD 105 HLX. Произведен е през януари 2000 в Бразилия, първа регистрация октомври 2000 в Белгия, но е каран в Италия. Доколкото мога да преценя, е имал само един собственик преди мен. Купих го през септември 2007 година за 6 000 лева. В момента на покупката беше на 150 000 километра, сега (февруари 2009) е на 168 000.
Колата е с приятен дизайн (поне на мен ми харесва), кара се лесно и е стабилна. Живея в София, ползвам колата целогодишно, за да ходя на работа, два пъти годишно на почивка на българското черноморие и веднъж месечно на гости в Пловдив, където имам роднини.
Като цяло колата е доста надеждна. До момента, като изключим консумативите, съм сменил само една биелета и хидравлична помпа на съединителя.
Автомобилът е с common rail дизелов двигател с мощност 105 КС. Двигателят е с добра динамика, при подаване на повече газ набира много бързо и позволява изпреварване дори на по-къса дистанция. Разходът на гориво зависи от стила на каране - до морето и обратно при средна скорост 130 км/ч на магистралата и 100 км/ч по другите пътища и постоянно работещ климатроник даде разход под 6/100, в града (София), където ми се налага да минавам през всички големи задръствания сутрин и вечер, дава около 9/100. Скоростите са добре оразмерени, понякога първа/задна и четвърта влизат малко трудно.
Нивото на оборудване е HLX, най-високото за модела. Има ABS, 4 еърбега, 4 елстъкла (задните могат да се изключат), 2 елогледала с подгряване, климатроник, фабрично вграден радиокасетофон с бутони за управление на волана, аларма, централно заключване, имобилайзер, боя металик, 15" лети джанти, фарове за мъгла, кожен волан, шофьорска седалка с електрическо задвижване и подвижна лумбална опора. На покрива има релси за багажник.
Багажникът е много голям, а ако се свалят задните седалки, колата става като малък камион. Задният борд може да се сваля, което много улеснява товаренето и позволява превозването на дълги товари, например дъски, при затворен капак на багажника.
Отвътре салонът не е особено широк. Аз съм едър човек (183 см/85 кг) и отпред ми е леко тясно, а отзад си е направо неудобно, особено за хора с по-дълги крака. В салона има доста джобове и преградки, в които може да се поставят различни вещи. Радиокасетофонът е Grundig, с 6 колони и е сравнително приличен. Може да управлява и CD changer, но за съжаление само 2 модела, също на Grundig. Климатроникът е много добър, достига зададената температура само за няколко минути. В ключа за запалване са интегрирани бутонът за алармата и централното заключване, както и имобилайзерът.
Спирачките са отлични, макар че отзад са барабанни. Фаровете определено са слаби. Таблото е прегледно, с всички необходими уреди и индикатори. Някои от уредите (за температурата на двигателя, за количеството гориво в резервоара) са неточни. Чистачките са добри, като интересното е, че имат цели 4 степени за почистване на интервали и 2 степени за непрекъснато почистване. На задната чистачка перото не може да се сменя, трябва да се купува комплект с цялото рамо.
Возията е много твърда. Може би причината е, че колата дойде със спортни амортисьори KONI, като предните могат да се настройват по височина. При движение по неравен път (паваж) колата върви доста шумно и цялата каросерия скърца - типично за всички модели на Fiat.
В заключение мога да кажа, че Fiat Marea е отличен избор за семеен автомобил в България. Не струва скъпо, здрав е, поддръжката е евтина, има много екстри дори при по-ниските нива на оборудване (SX, ELX), разходът е в границите на нормалното за такъв клас автомобили.
имам фият марея 1.8 16w 115.кс вече четвърта година не я спирам и ден сменил съм доста неща по колата но за толкова километри взех я на 145000 а сега е на 191300 абе общо взето колата си я харесвам пъргава е и то доста карам я на газ никаква разлика в варвенето спрямо бензина даже и по добре върви само едно не ми харесва това че отпред са много ниски от като съм я купил два пъти и пукам картера то и нащто ако можем да нсречем пътища а че е тясничка съм съгласен аз съм 2.м 110.кг немие удобно хич
аз си купих фиат за да ги е яд,в началото всеки викаше не си вземай големи трошки са.Само че аз бях решил взех си фиат марея бензин оборудване ELX много си ми харесва колата.Не се мина много време и същите тея дето ме разубеждаваха започнаха да размислят.Еий колко ефтино взе пък по нова година за нашите стандарти има си всички нужни екстри и т. н. и така на мен колата ми върши супер работа и досега не съм имал никакви сериозни ядове с нея.Така че който разбира на фиат се спира :)
Pozdravlenie za xuabvia test draiv!Az imam sac4ata kola ot okolo edna godina.No sam navartial samo 12000km do sega ,tai kato sam v 4ujbina.No tova ,koeto e napisano za Fiat Marea Weekend e dostoverno!Az sam dovolen ot kolata i e prekrasna za semeistvoto mi.
Mitko ostavi ni nas zabludenite dushi da si karame fiatite i stiga pisa nepodgotven benzina bil takav dizala onakav
karai si tam ladata troshlqk pak nie nerazbirashtite neka si karame evtinite fiati
mitak dobre che ima takiva glupaci kato tebe che cenite na fiatite da sa niski za da mojem da gi karame
aide derzai tam pod ladata....
Коментари ( 6 )
Напиши коментар Влезот: aiaks ( преди 2 месеца )
Положителни: 0 Отрицателни: 0
от: fiatini ( преди 1 година )
Положителни: 4 Отрицателни: 0
от: thelastestdinosaur ( преди 1 година )
Положителни: 1 Отрицателни: 0
от: asd ( преди 1 година )
karai si tam ladata troshlqk pak nie nerazbirashtite neka si karame evtinite fiati
mitak dobre che ima takiva glupaci kato tebe che cenite na fiatite da sa niski za da mojem da gi karame
aide derzai tam pod ladata....
Положителни: 1 Отрицателни: 0
от: mitkomitev ( преди 1 година )
Положителни: 1 Отрицателни: 0
от: nickholmes ( преди 1 година )
Положителни: 3 Отрицателни: 1